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平海公路從西亭鎮主鎮區穿境而過，道路交通壓力很大，每天上下班高峰期和節假日，鎮區停車和交通狀況十分讓人擔憂。據了解，西亭鎮政府為緩解鎮區交通壓力，計劃對原農貿市場進行搬遷，同時積極向區有關部門爭取，計劃在老鎮區北側新建一路一橋，與G345連接，兩項工程均有望在兩年內實現,屆時將有效緩解西亭鎮區交通壓力。但針對目前的狀況，建議在屬地城管大力配合之下，由區交警部門采取有力措施有效緩解此路段交通和停車壓力：

一是采取限行措施，對大量過境的大型貨車采取相關限行措施；

二是加大處罰力度。西亭鎮區相關交通標識標牌基本設置到位，建議對亂停亂行車輛依法予以處罰；

三是增強警力，加大路面巡查的頻次，及時震懾交通違法行為。

趙飛代表：

您好！你提出的關于《關于在事故多發地段增設警示標志的建議》的建議收悉，現答復如下：

首先感謝你對我們交通管理工作的關心和支持以及提出的寶貴意見和建議。

俗話說“要想富先修路”。隨著我區加快融入南通市區和長江三角洲區域一體化發展步伐的加快，一條條通衢大道不斷向前延伸，給當地經濟發展插上騰飛翅膀，也給市民出行帶來便捷。由于交通運輸部門、鄉鎮農路辦在主干道和農路建設過程中存在著建設時序錯位、責任主體不明、設計標準不同、行道樹遮擋、綠化填土過高、交通設施缺位、道路缺口過多等問題，導致345國道部分路段與農路搭接道口險象環生，甚至頻發交通事故，嚴重威脅人民群眾的出行安全。為此，我們將從以下兩方面著手改進：

一、全面排查交通安全隱患。本著誰建設、誰養護、誰負責的原則，積極發動動員公路管理部門、西亭鎮農路辦等部門人員共同參與，對345國道西亭段尤其是農路與主干道搭接道口進行全面排查，對照道路建設國家標準、該路口交通事故發案特點，找出事故成因，探討補救措施，落實整改辦法。

二、協調落實整改主體責任。我區農路建設起步早，設計標準低，你提案中涉及的G345西亭團結河南至南邊紅綠燈段，路口較多，事故頻發。該路段在建設過程中與農路交會時如果交通管理設施缺位或存在交通安全隱患的，我們將積極協調區交通運輸局予以整改；如果G345主干道建設在先、農路搭接在后，存在問題的話，整改主體責任就是西亭鎮農路辦，我們將通過發送整改涵的形式，讓他們切實采取有效措施，及時落實整改到位；如果是因為行道樹長大后遮擋視線或因中分帶、側分帶填土過高導致視距確認差的話，我們將協調區交通運輸局綠化科、區園林綠化中心等部門進行遮擋樹枝修剪、超標填土移除、過高灌木移栽等。

當然，在農村道口安裝減速壟是一方面，也可通過增設警示樁、T型或＋字路口標志牌、加裝反光鏡、施劃人行橫道線等達到異曲同工的目的；此外，在農村道口通過增設禁左標志牌、閃光警示燈、停車讓行標志等措施控制進入主干道車輛速度，從而實現減少交通事故案發概率。

相信，通過上述措施的綜合施策，加上交通參與者文明出行、安全出行意識的逐步增強，定能實現風險源點進一步降低，通行安全獲得感進一步提升。

感謝您對交通管理工作的關心和支持！